Durante el primer semestre del año 2024, se registró la importación de 14.641 vehículos livianos, lo que representa un aumento de 0,5%, respecto al mismo periodo del año pasado, cuando fueron importados 14.564 unidades.
Los minibuses y los SUVs tuvieron una variación positiva de 16,4% y 13,3% respectivamente, mientras que los automóviles (-10,8%), furgones (-27,9%) y pick up (-10,9%), presentaron descensos.
Por otro lado, la importación de 973 camiones nuevos, dejó como resultado un aumento de 4,5% en comparación al cierre de junio del año pasado. Los camiones ascendieron 7,6% y los ómnibus descendieron -54,3%.
Ranking de marcas y modelos
En cuanto a marcas, durante el primer semestre del año 2024, con 17,9% Toyota encabezó la lista con mayor volumen de importación de vehículos livianos por delante de Kia con el 16,5% y Chevrolet con 10,7%.
En el primer lugar de los modelos de vehículos livianos más importados, Toyota Hilux se posicionó con 8,3% de participación, seguido por Hyundai HB20 (4,1%) y Kia Soluto (3,9%).
Por su parte, con 18%, Kia lideró el ranking de camiones, seguido por Foton (16%) y Hyundai (11,6%).
El primer puesto de los modelos de camiones con mayor porcentaje de participación lo tiene Kia con su modelo K2700 (18%), seguido de Mitsubishi Fuso (7%) y Hyundai H100 (6,7%).
Proyección de importaciones de automotores para el 2024
Diego Lovera, gerente general, de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), informa que las proyecciones para el segundo semestre son favorables. El gremio proyecta un aumento del 5% en las importaciones de vehículos, al cierre de diciembre/2024, mencionó.
