Boom Supersonic ha completado exitosamente su primer vuelo de prueba subsónico con su prototipo de avión XB-1. Este avance marca un hito significativo en el desarrollo de su aeronave, que es un tercio del tamaño del avión de pasajeros Overture. El Overture, que se espera sea el primer avión supersónico comercial desde el Concorde hace 20 años, está siendo desarrollado por Boom Supersonic, con miras a obtener la certificación para el año 2029. La compañía ha superado los dos principales desafíos de los vuelos supersónicos: el impacto sónico y el alto consumo de combustible.
Con sede en Denver, Colorado, Estados Unidos, Boom Supersonic ha estado dedicada a desarrollar un reemplazo silencioso del legendario Concorde durante más de siete años. Aunque inicialmente se esperaba que las pruebas de la aeronave comenzaran en 2018, los planes se retrasaron, posponiendo la aceptación de pasajeros a bordo de su jet supersónico de 55 asientos hasta 2023, un año más tarde de lo previsto.
El vuelo de prueba tuvo lugar sobre el desierto de Mojave el jueves 21 de marzo a las 7:28 am PT, despegando desde el puerto aéreo y espacial en California. Durante el vuelo, alcanzó una altitud máxima de 7.120 pies y una velocidad máxima de 283 mph (455,44 km/h). El XB-1 aterrizó con éxito 12 minutos más tarde, a las 7:40 a.m.
