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Mercedes-Benz presenta su camión eléctrico de mayor autonomía hasta el momento: eActros LongHaul.

Mercedes-Benz Trucks ha presentado su camión eléctrico de mayor autonomía hasta la fecha en IAA este fin de semana: el eActros LongHaul.

Daimler Trucks, la división de camiones comerciales del fabricante de automóviles alemán que incluye muchas marcas como Mercedes-Benz Trucks y Freightliner, ha sido líder en electrificación con una creciente cartera de camiones eléctricos a batería.

La empresa ya había hecho algunos avances con los camiones eléctricos, como el eCascadia, un semirremolque eléctrico de clase 8, y el eActros, un camión eléctrico urbano de corto alcance.

En 2020, Mercedes-Benz anunció el eActros LongHaul, una nueva versión de mayor autonomía del eActros.

The ‘concept prototype’ of the eActros LongHaul provides a preview of design language of production vehicle planned for 2024.En IAA este fin de semana, el fabricante de automóviles presentó el eActros LongHaul por primera vez y publicó más especificaciones.

Daimler ha confirmado que está equipado con tres paquetes de baterías para una capacidad total de “más de 600 kWh”:

El eActros LongHaul presentado en IAA ofrece una vista previa del lenguaje de diseño del vehículo de producción con sus contornos claros y una tira de luz LED en el área delantera. Mercedes-Benz Trucks también ha anunciado información adicional sobre la serie eActros LongHaul. Tres paquetes de baterías proporcionan una capacidad total instalada de más de 600 kWh y dos motores eléctricos, como parte de un nuevo eje eléctrico, generan una potencia continua de 400 kW y una potencia máxima de más de 600 kW.

La compañía habla de una autonomía de “alrededor de 500 km” con una sola carga. Eso es alrededor de 310 millas. Mercedes-Benz no confirmó si eso fue con carga completa, pero suponemos que es así.