Inicialmente, Porsche fabricará baterías para 1.000 coches eléctricos al año. La nueva fábrica de la marca de lujo está financiada por el gobierno alemán
El fabricante de automóviles deportivos y de lujo Porsche desarrollará y producirá baterías para automóviles eléctricos que son más pequeñas, más fuertes y más eficientes en comparación con los modelos actuales.
Con las nuevas baterías, Porsche cumplirá la promesa hecha en 2018, en la presentación del Taycan eléctrico, de cargar en menos de 15 minutos.
Actualmente, las baterías tipo “Performance Plus” y los cargadores rápidos de la marca alemana permiten cargar el Taycan en 22,5 minutos, oscilando entre el 5% y el 80% de la batería, según el consejero delegado, Oliver Blume.
El gobierno alemán financia la fábrica de baterías
Así, esta nueva fábrica de baterías se construirá en la ciudad de Tubinga. La ubicación está en el área metropolitana de Stuttgart, sede de Porsche. El fabricante afirma que la producción comenzará a escala reducida hasta 2024, pero no ha revelado cuánto invertirá en el proyecto.
Porsche controlará (con una participación del 83,75%) la producción del nuevo tipo de baterías, que se llevará a cabo en sociedad con German Cellforce, especialista en la investigación de productos de iones de litio, que son la base de las baterías.
Por otro lado, se dio a conocer que el gobierno alemán también es accionista de la nueva fábrica, ¿dónde invertirá? 60 millones (aproximadamente R $ 360 millones), en forma de financiamiento.
“La celda de la batería es el motor de combustión del futuro”, dijo Blume en un comunicado. “El objetivo planeado para la planta es alcanzar una capacidad mínima anual de 100 MWh”, dijo Torge Thönnessen, CEO de Cellforce.
Blume explica que con esta capacidad la nueva fábrica jugará un papel importante en la investigación, desarrollo, producción y venta de baterías. El ejecutivo dice que el objetivo es producir baterías de alto rendimiento para hasta 1,000 autos eléctricos Porsche por año.
Plan de electrificación de Porsche
El Porsche Taycan es un sedán deportivo eléctrico con arquitectura de 800 voltios, que viene con un paquete de baterías Performance Plus. Por lo tanto, este paquete tiene 93,4 kWh de capacidad de almacenamiento y es un artículo estándar en Taycan.
Así, el Taycan cuenta con dos motores eléctricos para entregar hasta 476 CV de potencia, con un precio de salida actual de R $ 615 mil. Además, Taycan Cross Turismo también está disponible para pedidos en Brasil, con entregas para el segundo semestre. Este tipo de camioneta eléctrica deportiva tiene un precio sugerido de R $ 685 mil.
Es por eso que Porsche planea tener la mitad de sus modelos totalmente eléctricos o híbridos enchufables (con carga enchufable) para 2025.
Fuente: jornaldocarro.estadao.com.br
