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Robots de retrofiting: la otra operación en la Refactory de Renault

En la unidad de Retrofit, que se encarga de reacondicionar cada robots veterano antes de que vuelvan a las líneas de producción. Esta unidad ha renovado 40 robots en lo que va de año para contribuir a la puesta en marcha de importantes proyectos como el Nuevo Megane E-TECH Electric en Douai.

Sandouville, Maubeuge y Douai… compartiendo robots

Parece una especie de reunión de ciudadanos mayores. Los robots que se retiraron de las plantas de Sandouville, Maubeuge y Douai se reúnen en el taller que dirige Nathalie, directora general adjunta de herramientas en Flins. En el pasado, cada planta modernizaba sus propias máquinas. Ahora, Refactory los renueva a todos, para disfrutar del beneficio de los equipos de especialistas que combinan su experiencia en un taller dedicado. Para 2023, el equipo duplicará su tamaño y contará con ocho técnicos y un programador.

Una vez que los robots se limpian por completo, los especialistas en robótica los examinan para determinar qué deben hacer para “revitalizarlos”. Puede ser reemplazando la tarjeta electrónica, el arnés, el motor o la muñeca (parte del brazo). Y el Refactory puede manejarlos a todos. En total, actualmente se necesitan unas 40 horas para adaptar un robot.

Las etapas de la metamorfosis

Hay varios pasos que seguir antes de adaptar los robots: registrar las fechas de fin de producción de los modelos, determinar cuándo estarán disponibles las instalaciones y centralizar los requisitos de las plantas. Esto es lo que hace Gabriel, arquitecto del ciclo de vida de la capacidad industrial. Su trabajo es coordinar toda la operación de inventariado con un correspondiente en cada planta y enlace con futuros clientes. Después del primer paso, es decir. asignación, el equipo de actualización se encarga del desmantelamiento, el transporte y la transformación del robot. Los limpian, los drenan, cambian partes, actualizan el sistema, prueban su precisión y resistencia, y los preparan para el envío. Todos esos pasos son necesarios para modernizar adecuadamente los sistemas de producción.

Esta operación nueva y económicamente virtuosa está enfrentando desafíos en torno a la transición ecológica y un consumo más sostenible. Comprar menos, extraer valor de los productos que ya existen y crear un nuevo modelo industrial centrado en la economía circular es una de las apuestas prioritarias del Grupo Renault.