Renault se encuentra en una fase emocionante a corto plazo, ya que tiene en el horizonte dos esperados coches eléctricos que han capturado la atención del mercado europeo. Hace casi dos años, Renault sorprendió al mundo con la presentación del conceptual Renault 5, y ahora, con el anuncio del Renault 4 a través del 4VER Trophy, la expectación se ha vuelto a disparar. Ahora conocemos el precio que Renault tiene previsto para este último modelo, que llegará al mercado como un todocamino eléctrico.
Estos dos futuros modelos son parte de la estrategia diseñada por el CEO del grupo francés, Luca de Meo, que busca revivir dos de los modelos más icónicos de la historia de Renault. Esta estrategia sigue la misma línea que De Meo implementó durante su tiempo en FIAT con la exitosa resurrección del Fiat 500. Como demostró el renacimiento del icónico vehículo urbano italiano, esta estrategia tiene el potencial de garantizar el éxito de los modelos revitalizados.
Además del concepto en torno al cual se están desarrollando los diseños de los Renault 5 y Renault 4, otro factor clave para su éxito comercial será su precio. En el competitivo segmento B, donde la relación entre prestaciones y precio es fundamental, el precio juega un papel crucial para atraer a los consumidores. Esto es especialmente relevante considerando que, en esta categoría, excluyendo los modelos de lujo, la demanda se guía principalmente por la relación calidad-precio.
Ya se había revelado que el Renault 5 estaría disponible con un precio inicial entre 20.000 y 25.000 euros. En su versión más económica, contará con una batería de tipo LFP, reconocida por su durabilidad y fiabilidad, aunque su densidad energética no sea su característica más destacada.
Se espera que esta batería de menor densidad tenga una capacidad aproximada de 40 kWh, quizás un poco más, lo que le permitiría alcanzar una autonomía de alrededor de 350 kilómetros, según el ciclo WLTP. Por otro lado, una versión con una capacidad de batería de unos 50 kWh o más podría superar los 400 kilómetros de autonomía.
En cuanto al precio del Renault 4 eléctrico, compartirá gran parte de la tecnología con el Renault 5, incluyendo motores y baterías. Sin embargo, dado que el Renault 4 será un vehículo de mayor tamaño y tendrá un enfoque más orientado hacia un SUV o todocamino, es inevitable que su precio sea más alto. Según informes de la publicación francesa L’argus, la versión más asequible del Renault 4 eléctrico tendrá un precio inicial de alrededor de 29.000 euros en Francia.
Siempre y cuando la información de la fuente sea correcta, en esta franja de precios es, precisamente, en la que se ubica uno de los coches eléctricos que más ha revolucionado el sector estos últimos compases, el MG4. El modelo del gigante chino SAIC está disponible en España, antes de ayudas y promociones, desde 29.490 euros.
Fecha de llegada del Renault 4 eléctrico al mercado
El lanzamiento del Renault 4 E-Tech, que es como se prevé que se denominará comercialmente, está programado para después de la comercialización del Renault 5. El primero dará comienzo a su vida comercial en 2024, mientras que será un año más, tarde, en 2025, cuando el Renault 4 se lance al mercado en forma de todocamino eléctrico.
Al contrario de lo que sucederá con el Renault 5, no está previsto que el Renault 4 cuente con una versión deportiva en la gama de Alpine, aunque no se descarta una línea de equipamiento Sprit Alpine como la del Renault Austral.
